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      析國產(chǎn)螺桿空壓機“跑油”的原因有哪些

      析國產(chǎn)螺桿空壓機“跑油”的原因有哪些


             一般要求用于噴油螺桿空壓機的油氣分離器,是經(jīng)過油分處理后的壓縮空氣殘留量不大于3ppm。若空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準,就會被判定為耗油量大,也就是我們俗稱的“跑油”。若出現(xiàn)“跑油”現(xiàn)象,除了會污染后處理設備(如干燥機和精細濾芯)還會影響產(chǎn)品質量,致使生產(chǎn)設備不同程度的損壞??偟膩碚f,跑油跟油分質量問題、空壓機系統(tǒng)故障、油分安裝不當、油氣分離系統(tǒng)設計有缺陷等因素息息相關。
       

             1、油氣分離罐設計不規(guī)范
             有部分空壓機廠家在設計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油污濃度含量過高,油分負荷過重,處理能力不足導致油耗過高。
       
             2、空壓機油加得過多
             加油量超過正常油位(看油位鏡),部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。
       
             3、用氣量大,超負荷低壓使用
             空壓機長期處于負荷運行狀態(tài),無法達到機器的額定壓力值,導致油耗量增大。原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快,油污濃度過高,使油分負荷加重,最終導致耗油量大。
       
             4、回油管路堵塞
             當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走,這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成的。
       
             5、濾芯的問題
            油氣分離器損壞,油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來,避免壓縮空氣含油過高。或者過濾器濾芯長時間未更換,空壓機的保養(yǎng)工作不能忽視,必須定期做好空壓機的保養(yǎng)維護。
       
             除此之外,回油單向閥損壞、回油管安裝不當、最小壓力閥故障、使用不合格的機油等都會導致空壓機跑油。這里提醒下用戶,空壓機油氣分離芯最好用原裝的(內置的)回油管的位置沒有偏移,外置的要檢查一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥。

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